جدول المحتويات
10 علاقات: قضيب الكباس، مكبس (محركات)، محرك متردد، محرك احتراق داخلي، محرك بخاري، اللغة الإنجليزية، جزع (ميكانيكا)، حجرة احتراق، ذراع توصيل، رأس توصيل.
- تقانة المحركات
- سدادات محكمة
قضيب الكباس
كباس وقضيبه ويعملان رأسيا في آلة كبيرة. حركة كباس من دون قضيب (الكباس متصل مباشرة بذراع توصيل). قضيب الكباس (بالإنجليزية: Piston rod) يربط بين الكباس و العمود المرفقي في محرك احتراق داخلي ؛ أما في محرك بخاري فيربط قضيب الكباس الكباس بـ رأس توصيل و ذراع توصيل ثمإلى عجلة القطار فتقومبالجر.
مكبس (محركات)
العمود المرفقي الحدافة (أسود). المكبس أوالكباس أو البستمهو قطعة على شكل قرص تنزلق داخل أسطوانة محرك أو أسطوانة في آلة يراد إدارتها عن طريق ذراع متصل أسفل الأسطوانة.
محرك متردد
يسار المكونات الأساسية لمحرك احتراق داخلي متردد ذو دورة تتكون من 4 أشواط: E - عمود كامة خروج العادمI - عمود كامة سحب غاز الوقود S - شمعة اشتعال V - صمامان P - مكبس R - ذراع توصيل C - عمود مرفقي W - فجوات تبريد بالماء.
محرك احتراق داخلي
Water jacket. '''الهيكل الرمادي''': حاوية الأسطوانة.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري يحترق بداخله وقود مع مؤكسد (عادة هواء) في غرفة الاحتراق، والتي تُعتبر جزءًا من دائرة سريان الوقود.
رؤية حلقة كباس ومحرك احتراق داخلي
محرك بخاري
رسممتحرك يوضح عمل آلة بخارية المحرك البخاري هو محرك يستفيد من بخار الماء المضغوط ذي درجة الحرارة العالية لتحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي وطاقة حركة.
اللغة الإنجليزية
الإنْجِلِيزِيَّةُ أو الإنْكِلِيزِيَّةُ (English) لُغَةٌ جِرْمَانِيَّةٌ غربيةٌ ظهرتْ في إنْجِلْتِرَا العصورِ الوسطى، وأضحتْ في القرنِ الـ21 مـ (الـ15 هـ) وبفعلِ العَوْلَمَةِ لغةً دوليةً واسعةَ الانتشارِ.
رؤية حلقة كباس واللغة الإنجليزية
جزع (ميكانيكا)
تدور عجلة الدراجة حول محور. الجُزع أو محور الدولاب هو محور مركزي تدور حوله عجلة دائرية أو تروس.
رؤية حلقة كباس وجزع (ميكانيكا)
حجرة احتراق
حاقنات الوقود المختلفة، وهي من المكونات الأساسية في غرفة الاحتراق حجرة أو حيز أو غرفة الاحتراق هو حيز داخل المحرك حيث يحرق الوقود.
ذراع توصيل
عمود مرفقي. البييل أو ذراع التوصيل (بالإنجليزية:connecting rod) هو ذراع يتصل بين الكباس في مكبس و العمود المرفقي.
رأس توصيل
شكل 1: أسفل: رأس التوصيل (أخضر) تشبك بين قضيب الكباس وذراع التوصيل. رأس التوصيل في آلة بخارية رأس التوصيل في قطار يعمل بآلة بخارية. الطربوش أو رأس توصيل (بالإنجليزية: Crosshead) رأس التوصيل هي عنصر لنقل الحركة في الآلات التي تعمل بمكبس، وهي توصل حركة قضيب الكباس المستقيمة إلى ذراع التوصيل (البييل).
رؤية حلقة كباس ورأس توصيل
انظر أيضًا
تقانة المحركات
- أسطوانة (محرك)
- إزاحة المحرك
- إشعال مزدوج
- الضغط الفعال
- اندفاع نوعي
- بابت
- ترس الشمس والكوكب
- حجرة احتراق
- حشية
- حشية رأس
- حقن المياه
- حلقة كباس
- ذراع توصيل
- رأس توصيل
- سحب (غلاية)
- شوط
- ضاغط عنفي فائق
- ضغط خلفي
- عمود مرفق
- غازوجين
- قضيب الكباس
- قطر أسطوانة (محرك)
- كفاءة حجمية
- كفاءة محرك
- ماص أكاسيد النتروجين
- مانع خبط
- محرك
- محرك السيارات
- محرك حارق للنفط
- محرك حراري
- محرك دفع بلازما
- محرك دوار
- محرك رد فعلي
- محرك شوطين
- محرك فانكل
- محرك متردد
- محركات التنفس الطبيعي
- مسمار الرسغ
- معادلات حركة المكبس
- مكبس (محركات)
- نسبة الانضغاط
- نقطة ميتة (هندسة)
- هايبرد سنرجي درايف
- وحدة التحكم في المحرك
سدادات محكمة
- حشية
- حشية رأس
- حلقة كباس
- سدادات
- فدام
- قارنة سريعة
- مانع التسرب (مادة)