نعمل على استعادة تطبيق Unionpedia في متجر Google Play
الصادرةالوارد
🌟لقد بسطنا تصميمنا لتسهيل التنقل!
Instagram Facebook X LinkedIn

محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر

فهرس محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر

محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر أو اختصاراً CVVT من المعروف أن وظيفة عمود الحدبات في محركات الاحتراق الداخلي التقليدية هي تنظيمعمل صمامات الطرد والسحب حيث يتمحقن الوقود بكمية ثابتة وفي وقت معين ثابت ولا يتغيران مهما اختلفت ظروف القيادة من تحميل وصعود وسرعة وتكييف مما يجعل توقيت الإشعال بواسطة الشمعات ثابتاً أيضاً. [1]

جدول المحتويات

  1. 6 علاقات: Continuous variable valve timing، CVVT، محرك، محركات هيونداي، محركات الحقن المباشر للبنزين، توقيت الصمامات المتغير المستمر.

Continuous variable valve timing

#تحويل محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر وContinuous variable valve timing

CVVT

#تحويل محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر وCVVT

محرك

المحرك هو آلة تحوّل أشكال الطاقة المتنوعة إلى طاقة حركة.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر ومحرك

محركات هيونداي

أنتجت شركة هيونداي موتور العديد من عوائل المحركات للسيارات منها المحركات التالية.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر ومحركات هيونداي

محركات الحقن المباشر للبنزين

محرك أوتو يعمل بالحقن المباشر للبنزين (BMW N53). محركات الحقن المباشر للبنزين أو اختصاراً GDI في المحركات ذات الاحتراق الداخلي، والحقن المباشر للبنزين (GDI)، المعروف أيضا باسمنظامحقن الوقود المباشر أو الحقن المباشر للبنزين، هو نظامبديل من حقن الوقود المستخدمفي محركات البنزين الحديثة.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر ومحركات الحقن المباشر للبنزين

توقيت الصمامات المتغير المستمر

#تحويل محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر.

رؤية محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر وتوقيت الصمامات المتغير المستمر

المراجع

[1] https://ar.wikipedia.org/wiki/محركات_توقيت_الصمامات_المتغير_المستمر