شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
تثبيت
وصول أسرع من المتصفح!
 

ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي

ناقل حركة أوتوماتيكي vs. هيكل قاعدي

صندوق تروس أتوماتيكي ذو 8 مراحل من نوع ZF- 8HP70. ناقل الحركة الآلي غيار السرعة الآلي أو علبة السرعات الآلية تعفي سائق السيارة عن نقل السرعات بنفسه. شكودا أوتو» من 1935مالهيكل القاعدي يشكل جزء من الهيكل الخارجي في سيارات طراز « رينو سينك » الحديثة الهيكل القاعدي أو مجموعة التحريك أو الشاسيه (بالفرنسية Châssis، بالإنجليزية: Chassis) هو الهيكل الذي يضمن تماسك ومتانة السيارة.

أوجه التشابه بين ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي

ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي لديهم شيء مشترك 1 (في يونيونبيديا): صندوق تروس يدوي.

صندوق تروس يدوي

صندوق تروس يدوي لسيارة ، وأجزائه. في صندوق تروس يدوي أو صندوق سرعات يدوي و (بالألمانية: Schaltgetriebe) يتمتغيير السرعة عن طريق توصيل زوجا من التروس بعضهما ببعض يدويا.

صندوق تروس يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي · صندوق تروس يدوي وهيكل قاعدي · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي

ناقل حركة أوتوماتيكي له 6 العلاقات، في حين هيكل قاعدي ديه 10. كما لديهم في شيوعا 1، مؤشر التشابه هو 6.25% = 1 / (6 + 10).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين ناقل حركة أوتوماتيكي وهيكل قاعدي. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »