شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
تحميل
وصول أسرع من المتصفح!
 

طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار

طائرة ثنائية السطح vs. محرك دوار

Sopwith Camel ذات السطحين. Antonov An-2 وهي أكبر طائرة ذات سطحين بمحرك واحد. الطائرة ثنائية السطح (بالإنجليزية: Biplane) هي طائرة ذات أجنحة ثابتة تملك جناحين ذي سطحين رئيسين متوضعين فوق بعضهما البعض. Intake manifold مكبس بأستراليا الطائرة المقاتلة سوبويث بوب كان المحرك الدوار نوع مبكر من محرك الاحتراق الداخلي.

أوجه التشابه بين طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار

طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار لديهم شيء مشترك 1 (في يونيونبيديا): أحادية السطح.

أحادية السطح

كورتيس بيه-400 جناح أحادي السطح مثبت في المنتصف على طائرة دي هافيلاند فامباير تي11. جناح أحادي السطح مثبت في الأعلى (جناح كتفي) على طائرة ARV Super2. lef Monoplane 1973 داش 8. id.

أحادية السطح وطائرة ثنائية السطح · أحادية السطح ومحرك دوار · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار

طائرة ثنائية السطح له 4 العلاقات، في حين محرك دوار ديه 104. كما لديهم في شيوعا 1، مؤشر التشابه هو 0.93% = 1 / (4 + 104).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين طائرة ثنائية السطح ومحرك دوار. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »