شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
حر
وصول أسرع من المتصفح!
 

ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي

ذراع توصيل vs. محرك احتراق داخلي

عمود مرفقي. البييل أو ذراع التوصيل (بالإنجليزية:connecting rod) هو ذراع يتصل بين الكباس في مكبس و العمود المرفقي. Water jacket. '''الهيكل الرمادي''': حاوية الأسطوانة.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري يحترق بداخله وقود مع مؤكسد (عادة هواء) في غرفة الاحتراق، والتي تُعتبر جزءًا من دائرة سريان الوقود.

أوجه التشابه بين ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي

ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي يكون 4 الأشياء المشتركة (في يونيونبيديا): مكبس (توضيح)، محمل، محرك، عمود مرفق.

مكبس (توضيح)

*.

ذراع توصيل ومكبس (توضيح) · محرك احتراق داخلي ومكبس (توضيح) · شاهد المزيد »

محمل

رسممتباعد يوضح مثالا عن محمل كريات ذي أربع نقاط تلامس. المَحْمِل هو أداة تسمح بحركة مقيدة نسبيا بين جزئين أو أكثر، وخصوصا الحركة الدورانية أو الخطية.

ذراع توصيل ومحمل · محرك احتراق داخلي ومحمل · شاهد المزيد »

محرك

المحرك هو آلة تحوّل أشكال الطاقة المتنوعة إلى طاقة حركة.

ذراع توصيل ومحرك · محرك ومحرك احتراق داخلي · شاهد المزيد »

عمود مرفق

تصغير الحدافة (أسود). العمود المِرفقي أو عمود الكرنك جزء من المحرك يحول الحركة الخطية الترددية للمكبس إلى حركة دورانية.

ذراع توصيل وعمود مرفق · عمود مرفق ومحرك احتراق داخلي · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي

ذراع توصيل له 8 العلاقات، في حين محرك احتراق داخلي ديه 299. كما لديهم في شيوعا 4، مؤشر التشابه هو 1.30% = 4 / (8 + 299).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »