نعمل على استعادة تطبيق Unionpedia في متجر Google Play
🌟لقد بسطنا تصميمنا لتسهيل التنقل!
Instagram Facebook X LinkedIn

حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية

حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك vs. دراجة نارية

يسار حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك (بالإنجليزية:Engine coolant temperature sensor وتختصر ECT) هو حساس يستخدملقياس درجة حرارة سائل التبريد لمحركات الاحتراق الداخلي. دراجة نارية الدراجة النارية أو الطَّفْطَافَةُوزارة التربية الوطنية، الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية.

أوجه التشابه بين حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية

حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية لديهم شيء مشترك 1 (في يونيونبيديا): محرك احتراق داخلي.

محرك احتراق داخلي

Water jacket. '''الهيكل الرمادي''': حاوية الأسطوانة.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري يحترق بداخله وقود مع مؤكسد (عادة هواء) في غرفة الاحتراق، والتي تُعتبر جزءًا من دائرة سريان الوقود.

حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ومحرك احتراق داخلي · دراجة نارية ومحرك احتراق داخلي · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية

حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك له 7 العلاقات، في حين دراجة نارية ديه 13. كما لديهم في شيوعا 1، مؤشر التشابه هو 5.00% = 1 / (7 + 13).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودراجة نارية. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي: