شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
حر
وصول أسرع من المتصفح!
 

تاريخ السيارات وغوتليب دايملر

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين تاريخ السيارات وغوتليب دايملر

تاريخ السيارات vs. غوتليب دايملر

مركبات تعمل على الطاقة الكهربائية واقفة في محطة للشحن في لندن 1917 فورد لعام1910 مركبة تعمل على الطاقة الكهربائية عام1913 بدأت فكرة صناعة السيارة في عام1672 عند اختراع مركبة تعمل بالطاقة البخارية، ثمجاء جوزيف كونيو فطورها وجعلها قادرة على نقل البشر، في عام1769. غوتليب دايملر (ولد في 17 مارس 1834 وتوفي في 6 مارس 1900 م) هو مهندس ألماني.

أوجه التشابه بين تاريخ السيارات وغوتليب دايملر

تاريخ السيارات وغوتليب دايملر يكون 3 الأشياء المشتركة (في يونيونبيديا): محرك بنزين، ألمانيا، سيارة.

محرك بنزين

محرك أوتو محرك أوتو أو محرك بنزين هو مصطلح يستعمل للدلالة على محرك الاحتراق الداخلي الذي يتمفيه إشعال خليط الوقود والهواء بواسطة شرارة.

تاريخ السيارات ومحرك بنزين · غوتليب دايملر ومحرك بنزين · شاهد المزيد »

ألمانيا

أَلمَانِيَا رسمِيّاً جُمهُورِيَّةُ أَلمَانِيَا الاِتِّحَاديَّة.

ألمانيا وتاريخ السيارات · ألمانيا وغوتليب دايملر · شاهد المزيد »

سيارة

نموذج "ڤيلو" ل كارل بنز 1894 - التي استعملت في أحد أول سباقات المركبات في العالم. السَّيارة هي مركبة آلية تتكون من مجموعة من الأجزاء الميكانيكية.

تاريخ السيارات وسيارة · سيارة وغوتليب دايملر · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين تاريخ السيارات وغوتليب دايملر

تاريخ السيارات له 353 العلاقات، في حين غوتليب دايملر ديه 15. كما لديهم في شيوعا 3، مؤشر التشابه هو 0.82% = 3 / (353 + 15).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين تاريخ السيارات وغوتليب دايملر. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »