شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
حر
وصول أسرع من المتصفح!
 

ذراع توصيل ومحرك متردد

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين ذراع توصيل ومحرك متردد

ذراع توصيل vs. محرك متردد

عمود مرفقي. البييل أو ذراع التوصيل (بالإنجليزية:connecting rod) هو ذراع يتصل بين الكباس في مكبس و العمود المرفقي. يسار المكونات الأساسية لمحرك احتراق داخلي متردد ذو دورة تتكون من 4 أشواط: E - عمود كامة خروج العادمI - عمود كامة سحب غاز الوقود S - شمعة اشتعال V - صمامان P - مكبس R - ذراع توصيل C - عمود مرفقي W - فجوات تبريد بالماء. الحدافة (أسود). المحرك المتردد أو محرك المكبس هو محرك حراري يستخدمعدداً من المكابس الترددية لتحويل الضغط إلى حركة دورانية.

أوجه التشابه بين ذراع توصيل ومحرك متردد

ذراع توصيل ومحرك متردد يكون 3 الأشياء المشتركة (في يونيونبيديا): مكبس (توضيح)، محرك احتراق داخلي، عمود مرفق.

مكبس (توضيح)

*.

ذراع توصيل ومكبس (توضيح) · محرك متردد ومكبس (توضيح) · شاهد المزيد »

محرك احتراق داخلي

Water jacket. '''الهيكل الرمادي''': حاوية الأسطوانة.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري يحترق بداخله وقود مع مؤكسد (عادة هواء) في غرفة الاحتراق، والتي تُعتبر جزءًا من دائرة سريان الوقود.

ذراع توصيل ومحرك احتراق داخلي · محرك احتراق داخلي ومحرك متردد · شاهد المزيد »

عمود مرفق

تصغير الحدافة (أسود). العمود المِرفقي أو عمود الكرنك جزء من المحرك يحول الحركة الخطية الترددية للمكبس إلى حركة دورانية.

ذراع توصيل وعمود مرفق · عمود مرفق ومحرك متردد · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين ذراع توصيل ومحرك متردد

ذراع توصيل له 8 العلاقات، في حين محرك متردد ديه 36. كما لديهم في شيوعا 3، مؤشر التشابه هو 6.82% = 3 / (8 + 36).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين ذراع توصيل ومحرك متردد. للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »