شعار
يونيونبيديا
الاتصالات
'احصل عليه من Google Play    
الجديد! تحميل يونيونبيديا على جهاز الروبوت الخاص بك!
حر
وصول أسرع من المتصفح!
 

سيارة ومكبس (محركات)

اختصارات: الخلافات، أوجه التشابه، التشابه معامل، المراجع.

الفرق بين سيارة ومكبس (محركات)

سيارة vs. مكبس (محركات)

نموذج "ڤيلو" ل كارل بنز 1894 - التي استعملت في أحد أول سباقات المركبات في العالم. السَّيارة هي مركبة آلية تتكون من مجموعة من الأجزاء الميكانيكية. العمود المرفقي الحدافة (أسود). المكبس أوالكباس أو البستمهو قطعة على شكل قرص تنزلق داخل أسطوانة محرك أو أسطوانة في آلة يراد إدارتها عن طريق ذراع متصل أسفل الأسطوانة.

أوجه التشابه بين سيارة ومكبس (محركات)

سيارة ومكبس (محركات) يكون 4 الأشياء المشتركة (في يونيونبيديا): محرك، محرك احتراق داخلي، علبة سرعة، عمود مرفق.

محرك

المحرك هو آلة تحوّل أشكال الطاقة المتنوعة إلى طاقة حركة.

سيارة ومحرك · محرك ومكبس (محركات) · شاهد المزيد »

محرك احتراق داخلي

Water jacket. '''الهيكل الرمادي''': حاوية الأسطوانة.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك حراري يحترق بداخله وقود مع مؤكسد (عادة هواء) في غرفة الاحتراق، والتي تُعتبر جزءًا من دائرة سريان الوقود.

سيارة ومحرك احتراق داخلي · محرك احتراق داخلي ومكبس (محركات) · شاهد المزيد »

علبة سرعة

منظومة تروس في هيكل آلة. صندوق التروس الرئيسي في مروحية بريستول 171. صندوق تروس بخمس سرعات. دراجة جبلية. صندوق تروس ذو مرحلتين. صندوق التروس أو المُنَاول أو علبة السرعة أو ناقل السرعة أو علبة المسننات هي آلة تقومبنقل وتغيير عزموسرعة الدوران القادممن مصدر طاقة دورانية ما باستعمال سلسة تروس ذات أحجاممختلفة.

سيارة وعلبة سرعة · علبة سرعة ومكبس (محركات) · شاهد المزيد »

عمود مرفق

تصغير الحدافة (أسود). العمود المِرفقي أو عمود الكرنك جزء من المحرك يحول الحركة الخطية الترددية للمكبس إلى حركة دورانية.

سيارة وعمود مرفق · عمود مرفق ومكبس (محركات) · شاهد المزيد »

القائمة أعلاه يجيب على الأسئلة التالية

المقارنة بين سيارة ومكبس (محركات)

سيارة له 196 العلاقات، في حين مكبس (محركات) ديه 14. كما لديهم في شيوعا 4، مؤشر التشابه هو 1.90% = 4 / (196 + 14).

المراجع

يوضح هذا المقال العلاقة بين سيارة ومكبس (محركات). للوصول إلى كل مادة من المواد التي تم استخراج المعلومات، يرجى زيارة الموقع التالي:

مرحبا! نحن في الفيسبوك الآن! »